위험한 선로 진입 없이 반복 실습 가능
2027년 상용화 목표…정부 지원사업 최종 선정
[한국경제일보 우경원 기자] 한국철도공사(코레일)가 인공지능(AI)과 가상현실(VR), 디지털트윈 기술을 접목한 차세대 철도 안전교육 시스템 개발에 본격 착수한다.
코레일은 선로에 직접 들어가지 않고도 실제 작업 환경과 동일한 조건에서 안전하게 교육받을 수 있는 'AI 기반 선로작업 실습 시뮬레이터' 개발을 시작한다고 23일 밝혔다.
이번 사업은 정부 11개 관계부처가 공동 추진하는 'AI 응용제품 신속상용화 지원사업(국토·교통 분야)'에 최종 선정된 과제로, 오는 2027년 상용화를 목표로 추진된다.
총 사업비는 40억7천만 원으로, 이 가운데 정부가 28억5천만 원을 지원한다. 사업 기간은 2026년 7월부터 2027년 12월까지 총 18개월이며, 한국철도공사와 한남대학교, ㈜와이엠엑스(YMX)가 공동 수행한다.
실제 선로를 그대로 구현…위험 없이 반복 훈련
새롭게 개발되는 시뮬레이터는 AI와 VR, 디지털트윈 기술을 활용해 실제 철도 선로와 시설물, 주변 환경을 가상공간에 그대로 구현한다.
이를 통해 작업자는 실제 선로에 진입하지 않고도 작업 준비부터 종료까지 모든 과정을 반복적으로 학습할 수 있으며, 위험요소가 제거된 환경에서 안전교육을 받을 수 있다.
특히 실제 현장에서 발생할 수 있는 다양한 사고 상황을 가상으로 체험하며 대응 능력을 키울 수 있어 신규 직원은 물론 기존 작업자의 안전 역량 향상에도 도움이 될 것으로 기대된다.
AI가 '가상 교관' 역할 수행
이번 시스템에는 AI 기술도 적극 활용된다.
AI 물리엔진을 통해 열차 통과 시 발생하는 풍압, 전차선 감전 위험 범위 등 실제 작업 현장의 위험요인을 시각적으로 구현한다.
또 작업자의 역할과 작업 구간에 따라 다양한 위험 상황을 반복 훈련할 수 있도록 구성된다.
무엇보다 AI 에이전트가 '가상 교관' 역할을 수행해 교육생의 작업 행동을 실시간으로 분석하고 위험한 행동을 즉시 감지해 올바른 작업 방법을 안내하는 대화형 코칭 기능도 도입될 예정이다.
협력사까지 교육 확대
코레일은 이번 교육 시스템을 신규 직원뿐 아니라 협력업체 종사자들에게도 확대 적용해 철도 산업 전반의 안전 수준을 높인다는 계획이다.
또한 시뮬레이터 개발과 실증을 거쳐 다양한 초실감형 교육 콘텐츠를 추가 확보하고, 향후 전국 철도 현장으로 단계적으로 확대 보급할 예정이다.
양태훈 코레일 철도연구원장은 "현장의 위험 요소를 디지털 공간에서 안전하게 반복 체험하고 대응 방법을 익히는 것이 이번 사업의 핵심"이라며 "AI와 디지털트윈 기술을 활용한 실습 교육으로 선로 작업자의 안전 역량을 한층 높여 나가겠다"고 말했다.
철도업계에서는 이번 사업이 AI 기술을 활용한 철도 안전교육의 새로운 전환점이 될 것으로 기대하고 있다
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